燃气气动减压阀振动的原因和解决方法有哪些?

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发布时间:2019年10月6日

燃气气动减压阀使用比较广泛,大家对燃气气动减压阀了解的并不多,为此,小编给大家总结了这篇文章。燃气气动减压阀在使用一段时间,会出现振动的原因,那么燃气气动减压阀振动的原因和解决方法有哪些?

减压阀
燃气气动减压阀各装置广泛使用的仪表之一,它准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义,因此加强气动减压阀的维护是必要的。

减压阀开度太小,使减压阀前后差压太大,至使在节流口处流速增大,压力迅速减小。若此时压力下降到液体在该温度下的饱和蒸气压时,可使液体产生气化,形成闪蒸,生成气泡、气泡破裂时形成强大的压力和冲击波,产生气锤,这个压力一般可达几十兆帕。气锤冲击阀芯,使阀芯形成蜂窝壮麻面并使阀芯振动。

3.重点检查部位

①检查间体内壁

在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况;

②检查阀座

因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;

③检查阀芯

阀芯是减压阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;

④检查密封填料

检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;

⑤检查执行机构中的橡胶薄膜查看薄膜是否老化,是否有龟裂现象。

一般阀芯振动原因大致如下:

调节器输出信号不稳定。快速的忽高忽低的变化,此时如阀门定位器灵敏度太高,则调节器输出微小的变化或飘移,就会立即转换成定位器输出信号很大。致使阀振荡。

减压阀的磨擦力太小,如减压阀的填料装得太少,或压盖没拧紧,外界输入信号有微小的变化或飘移,会立即传递给阀芯,使阀芯振动,并发出咯咯的响声。

相反,如减压阀的磨擦力太大,如填料装得太多,压盖又拧得太紧,或填料函老化,干涸,则在小信号时动作不了,信号大时一经动作又产生又产生过头的现象,会使减压阀产生迟滞性振荡,振动曲线近似呈方形波。遇到这种情况,应当减小减压阀相应部分的阻尼来解决,如更换填料等。

气源波动使定位器输出波动,或定位器活动部分锈蚀,不灵活,使输入和输出信号不对应,产生跳跃式振荡。此时应开启气源减压阀的清洗定位器,并向活动部分涂上润滑油,以消除磨擦力。

由于减压阀本身的不平衡力作用的结果,使减压阀芯经常产生振荡。零点弹簧顶紧力太小,抵抗外界干扰的能力就小,在外界信号小的情况下,易使阀芯产生振动。

4.总结

综上所述,在一般情况下,阀芯的振荡对被测介质的影响总是大于整个减压阀振动对被测介质影响的,并且阀芯振荡原因及预防措施总要比整个减压阀振荡原因及预防措施复杂。实践中又可以看出,这两种振动的原因也不可能分得那么清,有时也是混杂交织在一起的。通过对减压阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高减压阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。

关于燃气气动减压阀振动的原因和解决方法,小编就介绍这么多,希望以上内容能在一定程度上帮助到大家!